一辆2020年的宝马X3，开了不到三万公里，现在只要不到二十万？

这事儿听着是不是有点儿意思？

没错，说的就是那辆xDrive25i M运动套装，黑色，看着还挺精神。

最近这车在二手车市场冒了个泡，不少人琢磨着，这玩意儿值不值得掏腰包？

咱先说说这车况。

2.8万公里，啥概念？

平均一年跑不到一万，搁我奶奶遛弯儿的频率都比这高。

而且还没过过户，说明一直是一个人精心呵护着，没经历过风吹雨打，估计连座椅皮革上的褶子都没几条。

这车况，说是准新车也不算夸张。

再看看配置。

全景天窗，必须的，这年头谁还愿意闷在铁罐头里？

电动后尾门，解放双手，省得费劲吧啦地手动开关。

12.3英寸的大屏幕，看着就高级，各种信息一目了然，比那些老式仪表盘强多了。

还有啥智能驾驶辅助系统，咱也不懂，反正听着就挺厉害，估计能帮你少踩几脚刹车。

动力方面，2.0T发动机配8AT变速箱，这套组合也算是老搭档了，动力输出平顺，油耗也还过得去。

开起来感觉怎么样？

咱没试过，不过据说推背感还是有的，超个车啥的应该不成问题。

还有那四驱系统，甭管是城市道路还是偶尔去郊区撒个欢儿，都能稳稳当当，不至于让你在泥巴地里出洋相。

现在关键问题来了，这不到二十万的价格，值不值？

说实话，这价格确实挺诱人。

你想啊，新车落地怎么也得三十多万，这一下子省了十几万，都能买辆不错的代步小车了。

不过，二手车嘛，总归要留个心眼。

虽然里程数低，但该查的还是要查，发动机、变速箱、底盘，都得仔细瞧瞧，别到时候买回来是个金玉其外败絮其中。

这车适合谁呢？

我觉得吧，适合那些既想体验豪华品牌，又不想花太多钱的主儿。

比如刚工作没几年的年轻人，或者预算有限的小家庭。

开出去倍儿有面子，而且也不用勒紧裤腰带过日子。

跟同级别的奥迪Q5L、奔驰GLC比起来，宝马X3的优势在哪儿？

操控！

开宝马嘛，不就图个操控感？

方向盘指哪打哪，开起来得心应手，不像有些车，开着跟开船似的。

当然，这只是个人感受，萝卜白菜各有所爱。

至于保值率，宝马X3在同级别里一直还不错。

这辆车里程数又低，车况又好，估计过几年再卖也不会亏太多。

当然，这都是预测，谁也说不准未来会发生啥。

最后再唠叨几句。

买二手车，一定要擦亮眼睛，多看多问多比较。

别光听卖家忽悠，自己也得懂点儿行情。

最好找个懂车的朋友陪着一起去，免得被坑。

还有，别忘了签合同，白纸黑字写清楚，省得以后扯皮。

行了，就说这么多，剩下的你自己琢磨吧。毕竟，花钱的是你，车也是你开。

买车这事儿，就像找对象，合适最重要。